Подшипник 180102 АС17 (6002 2RS) NTL (ГОСТ)

Подшипник шариковый радиальный сферический двухрядный 180102 АС17 (6002 2RS) NTL (ГОСТ)

Подшипник 180102 АС17 — это радиальный шарикоподшипник закрытого типа, соответствующий межгосударственному стандарту ГОСТ 8338-75. Аналог международного обозначения 6002-2RS. Изделие предназначено для восприятия преимущественно радиальных нагрузок, а также комбинированных (радиально-осевых) нагрузок. Благодаря двухрядному расположению шариков и сферической форме дорожек качения наружного кольца, подшипник обладает способностью к самоустановке, компенсируя несоосность вала и корпуса или прогиб вала.

Конструктивные особенности и маркировка

Модель 180102 АС17 имеет специфическую маркировку:

• 180102 — условное обозначение по ГОСТ 8338-75, где 1 — тип подшипника (шариковый радиальный сферический двухрядный), 8 — серия диаметров, 02 — размерный ряд.
• АС17 — обозначение материала сепаратора. В данном случае сепаратор изготовлен из ацеталь-сополимера (полиформальдегида), что обеспечивает высокую износостойкость, хорошие антифрикционные свойства и устойчивость к коррозии.
• 2RS — международное обозначение двухстороннего контактного уплотнения из синтетического каучука (NBR). Обеспечивает эффективную защиту от попадания загрязнений и утечки смазки.
• NTL — указывает на класс точности изготовления подшипника (нормальный).

Технические характеристики и применение

Подшипник характеризуется следующими основными параметрами:

• Внутренний диаметр (d): 15 мм
• Наружный диаметр (D): 32 мм
• Ширина (B): 9 мм
• Радиальная динамическая грузоподъемность (Cr): ~5.6 кН
• Радиальная статическая грузоподъемность (Cor): ~2.65 кН
• Предельная частота вращения при пластичной смазке: до 14000 об/мин

Закрытая конструкция (2RS) означает, что подшипник поставляется с заводской консервационной смазкой и готов к установке без дополнительной промывки. Основные сферы применения: электродвигатели малой и средней мощности, вентиляторы, насосы, редукторы, бытовая техника, сельскохозяйственное оборудование, роликовые коньки и скейтборды — узлы, работающие в условиях возможного загрязнения и требующие минимального обслуживания.

Нормативная документация и стандарты

Качество, геометрия, материалы и условные обозначения подшипника регламентируются рядом межгосударственных и национальных стандартов. Актуальные версии документов можно найти на официальных ресурсах по стандартизации.

• ГОСТ 8338-75 "Подшипники шариковые радиальные однорядные. Технические условия". Этот стандарт определяет типоразмеры, технические требования, методы контроля и испытаний для радиальных шарикоподшипников, включая тип 1000000 (сферические двухрядные). Ознакомиться с текстом стандарта можно в информационной системе по техническому регулированию.
• ГОСТ 3189-89 "Подшипники шариковые и роликовые. Система условных обозначений". Стандарт устанавливает структуру и правила построения условных обозначений подшипников качения. Текст стандарта доступен на специализированных порталах нормативной документации.
• ISO 15:2017 "Rolling bearings — Radial bearings — Boundary dimensions, general plan". Международный стандарт, определяющий основные размеры радиальных подшипников. Российский аналог — ГОСТ 3478-79.
• Материалы и смазки могут регулироваться дополнительными стандартами, например, ГОСТ 4754-2019 "Пластичные смазки. Общие технические условия".

При выборе и замене подшипника необходимо руководствоваться именно актуальными версиями нормативных документов, так как они периодически обновляются.

Преимущества модели 180102 АС17 (6002 2RS) NTL

• Самоустанавливаемость: Компенсация перекосов до 3° увеличивает срок службы в нежестких конструкциях.
• Защита от загрязнений: Двойное лабиринтное уплотнение эффективно удерживает смазку и защищает от пыли, влаги и мелких частиц.
• Низкий уровень шума и вибрации: Точность изготовления и полимерный сепаратор способствуют плавной и тихой работе.
• Не требующий обслуживания: Наличие заводской смазки на весь срок службы для многих применений.
• Коррозионная стойкость: Уплотнения и сепаратор из полимерных материалов, а также защитное покрытие колец повышают устойчивость к воздействию влаги.
• Универсальность: Широкий спектр применения в различных отраслях промышленности и техники.

Рекомендации по монтажу и эксплуатации

Перед установкой подшипник не следует мыть или нагревать. Монтаж должен производиться с применением соответствующих инструментов (оправок) с приложением усилия к запрессовываемому кольцу. Категорически запрещается передавать ударную или монтажную нагрузку через уплотнения. Необходимо обеспечить соосность посадочных мест вала и корпуса, даже с учетом способности к самоустановке. Эксплуатация допускается в диапазоне температур, определяемым типом смазки и материалом уплотнений (обычно от -40°C до +120°C для NBR). Для получения детальной информации по монтажу, демонтажу и условиям эксплуатации следует обращаться к руководствам по применению подшипников качения, например, к стандарту ГОСТ Р 52857.5-2007 (ISO 1132-5:1998) "Подшипники качения. Допуски. Часть 5".