Подвес ПСК-10-20 без скобы

Подвес ПСК-10-20 без скобы: техническое описание и назначение

Подвес ПСК-10-20 (Подвес Строительный Канатный без скобы, грузоподъемность 10 тонн, длина 20 метров) представляет собой грузозахватное приспособление, предназначенное для строповки, подъема и перемещения различных грузов в составе грузоподъемных машин и механизмов. Конструктивно он состоит из несущего стального каната замкнутой петлей, опрессованного в коуше методом обжима алюминиевой втулкой. Отсутствие скобы (кольца) отличает данную модификацию от других типов подвесов и определяет специфику его применения для непосредственной зацепки крюком крана или для соединения с другими элементами такелажа через коуш.

Конструктивные особенности и материалы

Основной несущий элемент подвеса — стальной канат двойной свивки типа ТК 6x37 (1+6+12+18) или ЛК-РО по ГОСТ 3079-80, ГОСТ 2688-80, обладающий высокой гибкостью и сопротивляемостью усталости. Концы каната соединены надежной, неразъемной петлей с помощью коуша — стальной овальной втулки, закрепленной методом прессования (опрессовки). Данная технология обеспечивает сохранение исходной прочности каната в месте соединения. Коуш имеет стандартизированную канавку, защищающую канат от перетирания, и служит точкой зацепления. Все материалы (канат, коуш, втулка) имеют сертификаты соответствия и маркировку.

Технические характеристики и параметры

Грузоподъемность (номинальная): 10 тонн (10000 кг).
Длина (L): 20 метров (измеряется по периметру петли).
Коэффициент запаса прочности: Не менее 6:1, что соответствует требованиям к грузозахватным устройствам.
Диаметр стального каната: Подбирается в соответствии с нагрузкой, типично 18-22 мм.
Тип коуша: Овальный, нормальной точности (Н) по ГОСТ 2224-93.
Маркировка: На подвесе или на прикрепленной бирке указываются: наименование (ПСК-10-20), грузоподъемность, длина, номер партии, дата изготовления, клеймо ОТК.
Масса: Зависит от диаметра каната и длины, ориентировочно 25-35 кг.

Область применения и назначение

Подвес ПСК-10-20 без скобы находит широкое применение в строительстве, промышленном производстве, на складах, в портах и на монтажных площадках. Он используется как самостоятельный гибкий элемент для обвязки длинномерных и габаритных грузов (балки, трубы, ж/б конструкции, оборудование), так и в составе сложных строповочных систем (многопетлевых строп, траверс). Отсутствие скобы делает его удобным для работы в стесненных условиях, где жесткие звенья нежелательны, а также для постоянного крепления к грузам в качестве рым-петель. Подвес совместим с крюками кранов, карабинами и другими захватами, которые непосредственно вводятся в коуш.

Нормативная документация и безопасность

Производство, эксплуатация и контроль подвесов ПСК регламентируются рядом государственных стандартов и правил безопасности. Ключевые документы включают:

• ГОСТ 25573-82 «Стропы канатные для строительства. Технические условия» — основной стандарт, определяющий классификацию, конструкцию, параметры, требования к материалам и безопасность канатных строп и подвесов. Актуальную редакцию можно найти на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).
• Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения (ПБ 03-553-03) — устанавливают требования к устройству, осмотру, испытаниям и безопасной эксплуатации грузозахватных приспособлений. Опубликованы на ресурсе Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).
• РД 10-33-93 «Типовая инструкция для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъемными машинами» — содержит практические указания по выбору, осмотру и правилам строповки грузов, включая работу с канатными подвесами. Информация доступна на отраслевых порталах, посвященных охране труда.
• ГОСТ 3241-91 «Канаты стальные. Технические условия» — регламентирует свойства стальных канатов, используемых в качестве несущей основы.

Требования к эксплуатации, осмотру и браковке

Перед каждым применением подвес ПСК-10-20 должен подвергаться визуальному осмотру. Эксплуатация ЗАПРЕЩЕНА при обнаружении:

• Обрыва хотя бы одной проволоки каната на участке длиной в 1 диаметр (жгут).
• Износа или коррозии, приведших к уменьшению диаметра каната более чем на 7% от номинала.
• Деформации, трещин или значительного износа коуша.
• Смещения или нарушения целостности обжимной втулки (коуша).
• Наличия узлов, остаточных деформаций, перегибов, признаков термического воздействия.
• Отсутствия или нечитаемости бирки (маркировки).

Периодический технический осмотр должен проводиться компетентным лицом не реже, чем указано в инструкции по эксплуатации и ПБ 03-553-03. Подвес должен храниться в сухом помещении, в подвешенном состоянии или на стеллажах, защищенным от механических повреждений, коррозии и агрессивных сред.

Преимущества подвеса ПСК-10-20 без скобы

Высокая гибкость и удобство обвязки: Канатная конструкция позволяет обхватывать грузы сложной формы.
Надежность и долговечность: Опрессованный коуш обеспечивает высокий КПД соединения (до 90-100% от прочности каната).
Универсальность: Возможность использования в различных схемах строповки и с различной грузоподъемной техникой.
Ремонтопригодность: При износе каната вне зоны коуша возможна перепрессовка (должна выполняться специализированным предприятием с последующим испытанием).
Соответствие стандартам: Изготовление в соответствии с ГОСТ обеспечивает предсказуемость характеристик и безопасность.

Важно: Данное описание является информационно-техническим. Перед использованием подвеса ПСК-10-20 без скобы необходимо изучить полный комплект эксплуатационной документации от производителя, руководствоваться действующими правилами безопасности и проводить работы только после обучения и под контролем ответственного лица.